PAU projeta torres de controle de tráfego aéreo dos EUA para "construir o legado" de IM Pei
O estúdio PAU de Nova York lançou projetos para torres de controle de tráfego aéreo que serão construídas em aeroportos nos Estados Unidos como a maior comissão desde os projetos de IM Pei no início dos anos 1960.
A Practice for Architecture and Urbanism (PAU) foi selecionada em concurso aberto pela Federal Aviation Administration (FAA) para projetar uma nova geração de torres modulares de controle de tráfego aéreo para aeroportos americanos.
Os projetos serão usados em 31 aeroportos em todo o país com torres que estão "funcionando além da vida útil pretendida", disse a FAA, e podem eventualmente ser usados em mais de 100 aeroportos. A maioria dos projetos iniciais será em "aeroportos municipais e menores".
A comissão representa a maior reforma das torres desde que o arquiteto sino-americano Pei ganhou um prêmio semelhante em 1962, que viu a construção de 16 torres – todas ainda em uso hoje.
De acordo com o estúdio, os projetos "serão construídos sobre o legado das icônicas torres de meados do século de IM Pei, fornecendo uma solução arquitetônica distinta que combina estética e função para o século XXI".
As torres terão altura de 63 a 119 pés (19 a 36 metros) e serão "altamente flexíveis" com cores variáveis com base na região de cada aeroporto.
O projeto da PAU compreende uma coluna cilíndrica central com uma série de formas cubóides de metal que podem ser fixadas nas laterais. Essas caixas conterão equipamentos, zeladoria e outros espaços funcionais, enquanto a sala de controle ficará no topo da coluna e será octogonal.
Os elementos modulares serão parcialmente sustentados por postes de metal que criam uma estrutura semelhante a um esqueleto ao redor da estrutura.
Um aspecto da convocação do governo para projetos incluiu uma cláusula de sustentabilidade, e a PAU disse que os projetos empregarão aquecimento e resfriamento geotérmico "sempre que possível" e que os projetos também incorporam materiais reciclados, fachadas de alto desempenho e serão totalmente elétricos.
"Estamos gratos e honrados por ter a oportunidade de projetar a próxima geração de torres de controle de tráfego aéreo do país - um componente importante do plano do secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg, de atingir emissões líquidas zero de gases de efeito estufa do setor de aviação dos EUA até 2050", disse O diretor fundador da PAU, Vishaan Chakrabarti, que lidera o estúdio com o diretor Ruchika Modi.
"Como uma prática que encontra grande possibilidade criativa dentro de restrições rígidas, estamos entusiasmados em aceitar este desafio para criar uma arquitetura bonita e funcional que atenda às necessidades dos controladores de tráfego aéreo em todo o país, aumentando a segurança e a confiabilidade para o público que viaja", continuou Chakrabarti .
A FAA disse que os projetos podem ser iniciados já em 2024.
Outras novidades da aviação incluem projetos de conceito para um vertiport de "táxi aéreo" em Dubai do estúdio britânico Foster + Partners, bem como a conclusão do terminal de madeira do Aeroporto Internacional de Kansas City da SOM.
As imagens são cortesia da PAU.
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