Murata Anuncia Solução V2X Avançada Alimentada pelo Chipset da Autotalks

21/11/2022

Murata Manufacturing Co., Ltd. Presidente: Norio Nakajima

O principal fabricante de eletrônicos, Murata, tem cooperado com a Autotalks, uma pioneira em soluções de comunicação de veículo para tudo (V2X), para introduzir uma nova tecnologia pioneira que facilitará a progressão em direção à segurança cooperativa e níveis mais altos de mobilidade automatizada. Isso permitiu à Murata introduzir um portfólio de soluções de módulos sem fio por meio do qual a comunicação direta de veículo para veículo (V2V) e veículo para infraestrutura (V2I) pode ser suportada.

Para máxima versatilidade, esta solução V2X pode ser adaptada às necessidades dos clientes. Ele contará com o módulo sem fio Tipo 2AN da Murata quando destinado ao uso em configurações sem host. Em situações onde há um host embutido, o Tipo 1YL será empregado em seu lugar. Ambas as unidades de nível automotivo são baseadas nos chipsets CRATON2 e SECTON V2X da Autotalks. Além de serem de alto desempenho, esses módulos são altamente robustos - garantindo assim confiabilidade contínua, mesmo nas condições operacionais mais desafiadoras. Os módulos Murata são capazes de suportar pilhas de software V2X de vários fornecedores diferentes.

O que diferencia os módulos Murata que utilizam o chipset Autotalks é o fato de o cliente poder escolher qual dos dois padrões de comunicação V2X deseja utilizar - DSRC ou C-V2X. Consequentemente, podem abordar diretamente diferentes regiões geográficas (Europa, Ásia, América do Norte, etc.), com o mesmo módulo, através de uma simples configuração de software. Isso significa que os projetos de sistemas podem permanecer os mesmos, resultando em custos de engenharia associados significativamente mais baixos.

Os módulos V2X da Murata já foram selecionados para integração por um grande fabricante de veículos. Espera-se que os modelos de carros equipados com esses módulos estejam na estrada no início de 2024.

"Com base na tecnologia avançada da Autotalks, juntamente com nossa reconhecida experiência no domínio sem fio, esta plataforma exclusiva representa um grande passo em frente para permitir que os veículos cooperem na estrada por meio da comunicação V2X", afirma Toshifumi Oida, Diretor da Divisão de Módulos de Comunicação da Murata. "A ampla gama de possíveis casos de uso suportados levará a melhorias dramáticas na segurança rodoviária e reduzirá o congestionamento do tráfego."

"A inclusão de nossa tecnologia sem fio híbrida significa que DSRC e C-V2X podem ser suportados no mesmo módulo", continua Oida. "Além de oferecer aos clientes uma base para seus sistemas V2X por meio dessa plataforma, nossa equipe de engenharia altamente treinada também pode auxiliá-los em relação ao projeto de antena e otimização da solução."

"Estamos orgulhosos de cooperar com Murata em trazer soluções V2X maduras de alto desempenho para o mercado. Este é um marco importante que se baseia em mais de meia década de desenvolvimento conjunto, validação, testes extensivos e otimização de design. Além disso, demonstra o níveis de qualidade, robustez e desempenho que podemos alcançar trabalhando juntos", afirma Ram Shallom, vice-presidente de desenvolvimento de negócios e marketing da APAC na Autotalks.

Shallom conclui; "O versátil portfólio de módulos V2X da Murata ajudará os clientes automotivos em todo o mundo a acelerar a comercialização do V2X. A estreita cooperação da Autotalks com ela é outro passo importante para a implantação em massa dessa tecnologia."

Versões fixas de design dos módulos Murata agora podem ser amostradas, com produção em volume começando em 2023.

Verifique "Tipo 2AN" para obter detalhes do produto.

Verifique "Tipo 1YL" para detalhes do produto.

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A Autotalks, pioneira e líder no mercado de chipsets V2X, ajuda a reduzir as colisões nas estradas e melhorar a mobilidade com seus chipsets automotivos qualificados. Os chipsets da empresa oferecem a solução de comunicação V2X global mais avançada, verdadeiramente segura e de alto desempenho. A tecnologia avançada do Autotalks, a ser implantada em massa nos próximos anos, complementa as informações provenientes de outros sensores, especificamente em cenários fora da linha de visão, clima ruim ou condições de iluminação ruins. Ele melhora significativamente a segurança rodoviária geral, coordenando veículos, carros autônomos, motociclistas e pedestres de maneira eficaz.